德国布伦瑞克工业大学焊接研究所来学校调研交流

作者:孙加民 部门审稿人:李瑞峰 摄影: 视频: 单位:材料科学与工程学院 米博·体育,米博(中国):2024-11-21 投稿时间:2024-11-21 点击量:105

11月13日,应材料科学与工程学院焊接系孙加民教授的邀请,德国布伦瑞克工业大学焊接研究所所长Klaus Dilger教授和Thomas Nitschke-Pagel博士来访交流,并作学术报告。材料科学与工程学院焊接系教师及相关专业研究生参会,报告会由孙加民教授主持。

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Klaus Dilger教授以Adhesive Bonding in Automobile Production in General”为题做了专题报告。报告会上,Klaus Dilger教授首先介绍了一下德国布伦瑞克工业大学及其焊接研究所和Open Hybrid LabFactory实验室的基本情况。然后Klaus Dilger教授详细介绍了在汽车制造过程中粘接技术的使用情况,并对比分析了传统焊接和粘接结构的综合力学性能。最后,Klaus Dilger教授强调粘接技术对汽车轻量化具有举足轻重的作用,要进一步开发高粘接强度的胶粘剂。

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Thomas Nitschke-Pagel博士以“Residual Stresses and Fatigue Strength of Welded High Strength Steels”为题做了专题报告。报告会上,Thomas Nitschke-Pagel博士首先详细阐明了什么是残余应力,然后系统解释了焊接残余应力的形成机理。接着,澄清了残余应力与疲劳强度之间的关联,并系统分析了提高结构疲劳强度的方法。最后,Thomas Nitschke-Pagel博士对残余应力在疲劳载荷作用下的“释放”效应进行了重点说明和分析。

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报告会后,材料科学与工程学院党委书记李瑞峰教授、焊接系孙加民教授与Klaus Dilger教授和Thomas Nitscke-Pagel博士举行了座谈会,就与德国布伦瑞克工业大学进行国际科研合作、师生交流互访等展开了详细的探讨,并一致决定在未来加强科研合作和学术交流。座谈会后,Klaus Dilger教授和Thomas Nitscke-Pagel博士参观了焊接实验室。

(撰稿:孙加民 初审:程鹏 二审:程珉 编辑:程鹏)

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